- 1889 SUISSE
- AA52
- AR15
- AK47/74
- AK47 M92
- AREX REX ZERO
- BERETTA B34
- BERETTA 92
- BERTHIER 1892
- BERTHIER 07/15
- BREN
- BROWNING GP35
- CARCANO
- CARL GUSTAV
- COLT M16 / AR15
- COLT 1911
- COLT 1917
- CZ24 ET CZ27
- CZ 75/SHADOW
- DSM34/ES350
- ENFIELD N4
- ENFIELD N5
- ENFIELD REVOLVER
- ENFIELD SMLE
- ERMA USM1 22LR
- FAL
- FAL L1A1
- FASS90
- FLOBERT
- FM 24/29
- FN1900
- G11K11
- GALIL
- GARAND
- GLOCK
- GRAS 1874
- GREASE GUN
- G96
- K31
- LEBEL1886
- LUGER P08
- MAB C
- MAB D
- MAB E
- MAC 50
- MAKAROV
- MANNLICHER M95
- MAS 1935A
- MAS 36
- MAS 45
- MAS 49
- MAUSER 71
- MAUSER 88
- MAUSER 98A
- MAUSER G98 ET 98K
- MAUSER C96
- MG13
- MG34
- MG42 ET MG53
- MOSIN NAGANT 44
- MOSIN-NAGANT 91/30
- MP 40/41
- MOSSBERG
- RUGER 1022
- NORINCO
- PPSH41
- P14
- PPSH43
- POUDRE NOIRE
- RADOM VIS 35
- RUGER MINI 14
- RUGER MARK2
- SPRINGFIELD M14
- SAFN 49
- SMITH & WESSON
- SKS
- SPRINGFIELD 1903
- ST-ETIENNE 1892
- STEN
- STEYR
- SIG SAUER
- SVT40
- STURMGEWEHR STG 44
- TAVOR
- THOMPSON
- TOKAREV TT33
- USM1
- US17
- VZ61
- UNIQUE
- UZI
- VICKERS-BERTHIER FM
- VZ58
- WALTHER G41 ET G43
- WALTHER PP
- WALTHER PPK
- WALTHER LP 36
- WALTER P38 ET P1
- WINCHESTER
- ZASTAVA M76
- Armes
- Armes blanches
- Accessoires
- Munitions
- Affiches, peintures
- Citations, diplômes
- Cartes, papiers identité
- Casques
-
Coiffes
- Allemagne
- Bulgarie
- Etats-Unis
-
France 1940 et avant
- Administration
- Artillerie
- Cantinières
- Cavalerie
- Chasseurs d'Afrique
- Chasseurs à cheval
- Chasseurs à pied
- Chemin de fer
- Douanes
- Ecoles
- Garde nationale
- Garde républicaine
- Gendarmerie
- Génie
- Grenadiers
- Guides
- Hussards
- Infanterie
- Justice militaire
- Lanciers
- Légion étrangère
- Marine
- Pompiers
- P-T Poste
- Service poudres
- Services de santé
- Spahis
- Tirailleurs algériens
- Tirailleurs marocains
- Tirailleurs indochinois
- Train équipages
- Voltigeurs
- Zouaves
- Zouaves pontificaux
- France Libre 1941-45
- France Vichy 1941-45
- Grande-Bretagne
-
Italie
- Administration
- Albanie
- AML
- Artillerie
- Aumônier
- Aviation
- Bersagliers
- Brigade Noire
- Carabinier
- Cavalerie
- Chasseurs
- Chemins de fer
- Chimici ( arm. chim. )
- Cuirassier
- Diplomate
- Dragon
- Ecoles
- Entreprise
- Escrime
- Etat major
- Forestier
- Génie
- GAF
- GNR
- Grenadier
- GIL
- GUF
- Infanterie
- Justice
- Lanciers
- Marine
- Méhariste
- MVSN
- ONB
- Parachutiste
- PNF
- PNF Albanais
- Police
- RAP
- SAF
- Services de santé
- Spahis
- Transport
- Russie avant 1917
- Ceinturons
- Chaussures
- Drapeaux, fanions
- Epaulettes, pattes de col
- Bandes de bras
- Hausse-cols
- Insignes tissus
- Insignes métal
- Livres, manuels tech.
- Radios, trans., tél.
- Médailles
-
Photos, cartes postales
- Allemagne
-
Bulgarie
- Artillerie
- Administration
- Aviation
- B.D.J. chemins fer
- Blindés, chars
- Boris III
- Brannik
- Cavalerie
- Cycliste
- Diplomates
- Edudiant
- Ferdinand 1er
- Garde royale
- Infanterie 1878-1910
- Infanterie 1910-1920
- Infanterie 1920-1936
- Infanterie 1936-1945
- Marine
- Musicien
- Palais
- Police
- Pompier
- Services de santé
- Younak
- Véhicules, matériel
- Etats-Unis USA
- France avant 1940
- France Libre 1941-45
- Italie
- Plaques, panneaux
- Sussex
- Uniformes
- Véhicules
- Véhicules acces.
- Moteurs
- Restauration, atelier
ACCUEIL > Galerie collection > France > Véhicules
Sidecar français 750 cm3 René Gillet G1
Ce produit fait parti de la galerie collection ESIStoire .
Les articles faisant partie de la galerie collection ne sont pas à vendre .
RGG1
DESCRIPTION
Sidecar français 750 cm3 René Gillet G1.
L'AVIS DES CONSOMMATEURS
| Note moyenne des consommateurs: |  |
Fermer
AUTRES INFORMATIONS
Poids de l'objet :
Non reseigné
Consulter les frais de livraison
DESCRIPTION CONSTRUCTEUR CARACTERISTIQUES DETAILLEES LES AVIS DE NOS CLIENTS NOS SUGGESTIONS
Description constructeur
Sidecar français 750 cm3 René Gillet G1
Réputées pour leur robustesse et leur fiabilité, les motos René Gillet sont particulièrement appréciées par l'armée et la police ; moto tout terrain à cadre rigide avec son sidecar type dragons portés Bernardet à nez bateau, porte fusil MAS 36 et coffre arrière à paquetage. Modèle agréé en novembre 1936, détrôné par la suite par Gnone & Rhone avec la rour motrice du sidecar. Plus de 3000 furent commandées, mais seulement 1900 furent livrées.
Moteur : 750cm3 biclindre 2 temps
Puissance maxi : 10ch
Nombre de vitesse : 4
Poids mort : 300kg
Charge utile : 1 pilote + 1 passager + 100 kg
Vitesse : 85 km/h
