- 1889 SUISSE
- AA52
- AR15
- AK47/74
- AK47 M92
- AREX REX ZERO
- BERETTA B34
- BERETTA 92
- BERTHIER 1892
- BERTHIER 07/15
- BREN
- BROWNING GP35
- CARCANO
- CARL GUSTAV
- COLT M16 / AR15
- COLT 1911
- COLT 1917
- CZ24 ET CZ27
- CZ 75/SHADOW
- DSM34/ES350
- ENFIELD N4
- ENFIELD N5
- ENFIELD REVOLVER
- ENFIELD SMLE
- ERMA USM1 22LR
- FAL
- FAL L1A1
- FASS90
- FLOBERT
- FM 24/29
- FN1900
- G11K11
- GALIL
- GARAND
- GLOCK
- GRAS 1874
- GREASE GUN
- G96
- K31
- LEBEL1886
- LUGER P08
- MAB C
- MAB D
- MAB E
- MAC 50
- MAKAROV
- MANNLICHER M95
- MAS 1935A
- MAS 36
- MAS 45
- MAS 49
- MAUSER 71
- MAUSER 88
- MAUSER 98A
- MAUSER G98 ET 98K
- MAUSER C96
- MG13
- MG34
- MG42 ET MG53
- MOSIN NAGANT 44
- MOSIN-NAGANT 91/30
- MP 40/41
- MOSSBERG
- RUGER 1022
- NORINCO
- PPSH41
- P14
- PPSH43
- POUDRE NOIRE
- RADOM VIS 35
- RUGER MINI 14
- RUGER MARK2
- SPRINGFIELD M14
- SAFN 49
- SMITH & WESSON
- SKS
- SPRINGFIELD 1903
- ST-ETIENNE 1892
- STEN
- STEYR
- SIG SAUER
- SVT40
- STURMGEWEHR STG 44
- TAVOR
- THOMPSON
- TOKAREV TT33
- USM1
- US17
- VZ61
- UNIQUE
- UZI
- VICKERS-BERTHIER FM
- VZ58
- WALTHER G41 ET G43
- WALTHER PP
- WALTHER PPK
- WALTHER LP 36
- WALTER P38 ET P1
- WINCHESTER
- ZASTAVA M76
- Armes
- Armes blanches
- Accessoires
- Munitions
- Affiches, peintures
- Citations, diplômes
- Cartes, papiers identité
- Casques
-
Coiffes
- Allemagne
- Bulgarie
- Etats-Unis
-
France 1940 et avant
- Administration
- Artillerie
- Cantinières
- Cavalerie
- Chasseurs d'Afrique
- Chasseurs à cheval
- Chasseurs à pied
- Chemin de fer
- Douanes
- Ecoles
- Garde nationale
- Garde républicaine
- Gendarmerie
- Génie
- Grenadiers
- Guides
- Hussards
- Infanterie
- Justice militaire
- Lanciers
- Légion étrangère
- Marine
- Pompiers
- P-T Poste
- Service poudres
- Services de santé
- Spahis
- Tirailleurs algériens
- Tirailleurs marocains
- Tirailleurs indochinois
- Train équipages
- Voltigeurs
- Zouaves
- Zouaves pontificaux
- France Libre 1941-45
- France Vichy 1941-45
- Grande-Bretagne
-
Italie
- Administration
- Albanie
- AML
- Artillerie
- Aumônier
- Aviation
- Bersagliers
- Brigade Noire
- Carabinier
- Cavalerie
- Chasseurs
- Chemins de fer
- Chimici ( arm. chim. )
- Cuirassier
- Diplomate
- Dragon
- Ecoles
- Entreprise
- Escrime
- Etat major
- Forestier
- Génie
- GAF
- GNR
- Grenadier
- GIL
- GUF
- Infanterie
- Justice
- Lanciers
- Marine
- Méhariste
- MVSN
- ONB
- Parachutiste
- PNF
- PNF Albanais
- Police
- RAP
- SAF
- Services de santé
- Spahis
- Transport
- Russie avant 1917
- Ceinturons
- Chaussures
- Drapeaux, fanions
- Epaulettes, pattes de col
- Bandes de bras
- Hausse-cols
- Insignes tissus
- Insignes métal
- Livres, manuels tech.
- Radios, trans., tél.
- Médailles
-
Photos, cartes postales
- Allemagne
-
Bulgarie
- Artillerie
- Administration
- Aviation
- B.D.J. chemins fer
- Blindés, chars
- Boris III
- Brannik
- Cavalerie
- Cycliste
- Diplomates
- Edudiant
- Ferdinand 1er
- Garde royale
- Infanterie 1878-1910
- Infanterie 1910-1920
- Infanterie 1920-1936
- Infanterie 1936-1945
- Marine
- Musicien
- Palais
- Police
- Pompier
- Services de santé
- Younak
- Véhicules, matériel
- Etats-Unis USA
- France avant 1940
- France Libre 1941-45
- Italie
- Plaques, panneaux
- Sussex
- Uniformes
- Véhicules
- Véhicules acces.
- Moteurs
- Restauration, atelier
home > Galerie collection > France > Véhicules
Véhicule français Laffly W15T
This product is part of the gallery collection ESIStoire .
Items belonging to the gallery collection are not for sale .
W15T
DESCRIPTION
Véhicule français Laffly W15T.
customers opinion
| customers' average note : |  |
close
other information
weight :
unknown
Consult shipping
manufacturer description additional informations our customers' opinion our suggestions
manufacturer description
Véhicule français Laffly W15T
Le Laffly W15T est un dérivé du Laffly S15T. Pour des performances similaires, le W15T réalise un gain considérable de poids mort (700kg). Maniable, bien suspendu, il présente des capacités hors routes supérieures à celle du S15T. Il sera le seul et unique véhicule de ce type à faire l'objet d'un marché passé chez Laffly. La construction est confié à Hotchkiss en 1939 qui sortira ses exemplaires en février 1940.
Nombre de cylindres: 4
Cylindrée: 2300 cm3
Puissance maximum: 56 ch
Poids mort en ordre de marche: 3250kg
Charge Utile: 1200 kg
Longueur: 4.5m
Largeur: 1.9m
Hauteur: 1.30m
Vitesse max. : 72km/h
